КУН на МТЗ-80, 82: задняя навеска

Одним из распространённых и самых простых видов специального навесного оборудования, безусловно, можно назвать КУН на МТЗ, ставший своего рода именем народным — нарицательным названием любого аналогичного вида навесных деталей для тракторов. КУН — это копновоз универсальный навесной, по сути являющийся тракторным фронтальным гидравлическим погрузчиком для перемещения, подъёма и опускания различных габаритных грузов.

Однако, если КУН изначально именно копновоз, то это вовсе не означает, что он не может работать с другими грузами и материалами, даже отдалённо не входящими в категорию сена и силоса, и не имеющего отношения к сельскохозяйственным работам. Ареал применения тракторов с подобным навесным оборудованием очень широк и разнообразен. Например, в тех же земляных работах он способен перемещать большие массы грунта с одного места на другое, преодолевая любые расстояния.Преимущества фронтального навесного оборудования и технические возможности

На разные модификации белорусских тракторов устанавливается немного различное оборудование, с небольшими техническими и эксплуатационными изменениями. Здесь может варьироваться соотношение грузоподъёмности и стреловидности навеса, что так или иначе влияет непосредственно на работу техники и её задачи во время эксплуатации.

1. МТЗ — 80 с КУНом оснащается прототипом навесного оборудования ПФ — 1, у которого следующие технические характеристики:

• масса поднимаемых грузов до 1 тонны;
• предел высоты подъёма до 3,5 метров;
• вес самого погрузчика 900 кг;
• максимальная скорость передвижения грузов до 20 км/ч.

2. МТЗ — 82 с КУНом оборудуется более совершенным, нежели его прототип, устройством ПКУ — 0.8, которые несколько уже своего предшественника и лишён некоторых деталей, к которым относится так называемая «качалка» с механизмом быстрой замены.

• масса поднимаемых грузов до 800 килограммов;
• высотный потолок подъёма до 3.5 метров;
• масса навесного погрузчика до 700 кг;
• максимальная скорость передвижения с грузом до 20 км/ч.

Разница в навесном оборудовании

Если ПКУ — 0.8 крепится непосредственно на тракторную раму, естественным путём нарушая равномерность нагрузки при работе и давя на раму всей гружёной массой, что приводит к преждевременным поломкам при работе с тяжёлыми грузами, то ПФ — 1 снабжён собственной рамой, прикрепляемой под трактором на заднюю ось, которая равномерно распределяет всю нагрузку.

К тому же, на ПФ — 1 применяются несколько более мощные цилиндры, в то время как стрела и другие детали с механизмами производят из усиленного (утолщённого) металла. Следовательно, при всём внешнем родстве КУН на МТЗ разных моделей всё-таки имеет значительные отличия в эксплуатации.

Примечание

Многие мотористы-умельцы изготавливают необходимые им КУНы своими руками, производя вполне рабочее и приемлемое навесное оборудование. Это не значит, что нужно и можно отказаться от приобретения качественного заводского продукта, но не исключает такой возможности.

Тем не менее, любой самодельный КУН, даже изготовленный по всем правилам и нормам, безусловно, проигрывает в техническом отношении своим заводским аналогам.

Как сделать КУН на трактор своими руками

Самодельный КУН на МТЗ — это специальное навесное оборудование, которое призвано расширить функциональные возможности трактора. Установка на заднюю навеску трактора МТЗ самодельного или купленного КУН улучшает работу машины.

Для чего предназначен КУН на МТЗ

В движение такое оборудование приводится гидросистемой, что позволяет выполнять следующие виды работ:

• Строить дома за городом.
• Ремонтировать дорожное покрытие.
• Проводить различные землеройные работы.
• Осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.

На такие модели трактора, как 80 и 82, лучше всего подойдет КУН 10, который на МТЗ ставится самостоятельно.

КУН на заднюю навеску трактора: какое оборудование можно применять

Устанавливаемая самоделка на минитрактор с КУНом может быть двух видов:

1. Оборудование типа ПФ-1, которое обладает собственной несущей рамой. Крепится такой самодельный КУН на трактор, что защищает машину от перевертывания. Весит такое оборудование около 900 кг, приводится в движение гидравлическими цилиндрами, имеет грузоподъемность в 1 т и скорость в 20 км/час.
2. На заднюю навеску МТЗ 82 ставится и ПКУ-08, которое является более современной модификацией ПФ-1. Прикрепить самодельный КУН или КУН, собранный своими, на трактор несложно. Но стоит учитывать, что ПКУ-08 отличается МТЗ переносить меньше груза, чем предыдущая рука оборудования. Весит ПКУ-08 всего 700 кг, скорость развивает до 20 км/час, а поднять за один раз способен 800 кг груза.

Модель куна на МТЗ 80 или на МТЗ 82 производится на заводе Сальсксельмаш, который специализируется на сельскохозяйственной технике. КУН 10 является функциональной и практичной стрелой, созданной специально под указанные модели МТЗ. Кун устанавливать можно и на китайский трактор. Хотя именно с минской техникой оборудование работает лучше. Среди преимуществ КУН 10 стоит отметить такие характеристики, как:

• Универсальность. Трактор «Беларус» способен быть погрузчиком, выполнять землеройные работы, как экскаватор. Применяют машину и в качестве бульдозера или планировщика.
• Компактность. Установка КУНа 10 на МТЗ позволяет применять технику в городе и на строительных площадках небольшого размера. Поэтому такой трактор применяют постоянно для обустройства территорий, копания ям и траншей, прокладки коммуникаций и т.д.
• Высокий уровень производительности.
• Надежность.
• Неприхотливость в эксплуатации.
• Простота в использовании.

КУН для колесных тракторов имеет такую конструкцию:

1. Стрела, которая управляется четырьмя гидравлическими механизмами, два из них применяются, чтобы поднимать грузы, а еще два — для регулирования угла наклона ковша.
2. Привод, который приводится в движение шасси. Его система выполняет и опцию коннектора, с помощью которого происходит присоединение к трактору.
3. Панель управления стрелой устанавливается в кабину трактора.
4. Ковши могут иметь разный объем, который варьируется от 0,35 до 1,5 м³.

Характеристики самодельного агрегата

Самодельный КУН на минитрактор: особенности монтажа. Завод-изготовитель предлагает ковши разного объема, вилочное оборудование (нужно для сельского хозяйства и погрузочно-разгрузочных работ), грабельные решетки, чтобы собирать сено, солому, скошенную траву. Продаются отдельно захваты для бревен, поэтому КУНы используют для заготовки леса. Дополнительно существуют захваты для тюков и рулонов. В магазинах можно найти и челюстные отвалы. Базовая комплектация на самодельный КУН для минитрактора может меняться.

Размеры КУНа 10 могут быть разными, что зависит от модификации оборудования. Грузоподъемность грабельной решетки, отвалов и захватов бывает 500 и 800 кг. Ковш оборудования поднимается на высоту в 2,5 м, а грабельная решетка — на 3,5 м. Угол разгрузки ковша, в среднем, составляет от 55 до 65º. Производительность и размеры оборудования зависят от шасси, которое нужно смонтировать на самодельный минитрактор или другую самоходную установку.

Покупать навесное оборудование дорого, поэтому можно сделать КУН для МТЗ своими руками. Собирается и устанавливается такой инструмент просто, только нужно составить схему оборудования и обозначить на ней место, где он будет крепиться на колесном тракторе. Крепится самодельный КУН на заднюю навеску МТЗ 80 или 82. Это гораздо проще, чем ставить КУН 10, который выпускается в фронтальной модификации.

Самодельный трактор отличается от заводского и имеет несколько существенных преимуществ:

• Удобство в креплении.
• Подбор длины и высоты, которая необходима для конкретных работ на земле или на стройке.
• Можно использовать подручные материалы, которые остались от другой техники.

Для того чтобы сделать КУН на самодельный или заводской трактор, нужно запастись следующим оборудованием:

• сварочным аппаратом;
• инструментами, чтобы кроить и резать металл;
• кувалдой;
• молотком;
• разводными ключами.

Если нет опыта сварки, то стоит найти специалиста, который умеет работать с аппаратом. Это определяет качество и надежность сварочных швов, от которых во многом зависит монтаж и длительность использования КУНа.

Как своими руками сделать КУН для МТЗ

Обязательно нужно сделать чертежи самодельного КУНа, чтобы не возникли проблемы с кроением металла на отдельные элементы. Рассмотрим, как сделать самостоятельно такое оборудование:

1. Понадобятся профили и листовой металл. Толщина материалов должна отвечать той нагрузке, которая планируется.
2. Необходимо приобрести несколько гидравлических цилиндров — 2 больших, чтобы поднимать ковш, и 2 меньшего размера. Они нужны для регулировки уровня наклона и параметров оборудования.
3. Цилиндрические шарниры, без которых невозможно собрать всю конструкцию колесного агрегата.

Когда в наличии все необходимые инструменты и материалы, то можно приступать к процессу сборки КУН своими руками.

Найти чертежи и схемы можно в интернете, на специализированных форумах и сайтах или же составить самостоятельно.

Это позволит раскроить металл так, чтобы было минимальное количество отходов. Можно обратиться в проектные фирмы, где сотрудники помогут создать хороший чертеж будущего навесного оборудования для трактора.

Погрузчик должен состоять из двух рам прямоугольной формы. Одна из них — внешняя — должна быть большего размера. Именно она агрегируется, т.е. присоединяется на задний трактор трактора. Внутренняя прямоугольная рамка вырезается из листового железа. Снизу на раме надо приварить большие гидравлические цилиндры, а сверху — установить распорку. Она нужна для того, чтобы создать ребро жесткости.

Большая часть конструкции — это навесная стрела, составляющая больше 70%. Для ее монтажа понадобится помощь другого человека, который должен знать, как установить ее правильно. Изделие ставится поближе к каркасу и связывается с цилиндром. Потом к нему нужно прикрепить среднюю часть, после чего навешивается ковш. Стоит учитывать такой важный нюанс, как соотношение длины стрелы и стабильности трактора. Если вылет стрелы составляет больше 2 м, тогда на переднюю раму нужно установить противовес. Это позволит МТЗ прочно стоять на грунте и не крениться в разные стороны во время переноса грузов.

Устанавливаемый ковш изготовляется самостоятельно, тоже из листового металла. Сварить элементы надо так, чтобы получилась конструкция, похожая на бумеранг. У него должно быть 3 точки крепления — в центре и по краям.

Як зробити кун на мтз

КУН на МТЗ – це фронтальне навісне обладнання, яке приводиться в рух гідросистемою трактора і дозволяє виконувати широкий спектр землерийних робіт.

Мінітрактор з КУНом (фронтальним навантажувачем, абревіатура від «копновоз універсальний навісний») – незамінний помічник у заміському будівництві, ремонті, сільському господарстві.

Особливості пристрою і призначення КУН 10

Навантажувач фронтальний на МТЗ КУН 10 (найбільш затребувана модель) проводиться на «Сальськсільмаш», одному з перших українських заводів, що спеціалізуються на виготовленні спецтехніки.

Це підприємство було засноване на базі радгоспу «Гігант» в 1934-му році і успішно функціонує і сьогодні. Сільськогосподарський напрямок у виробництві стало основним в 60-хх роках минулого століття, а перший КУН 10 з’явився в 1973-му році.

З тих пір модель неодноразово удосконалювалася – сьогодні це функціональна навісна стріла універсального типу.

Незважаючи на те, призначався спочатку КУН на трактор МТЗ (зокрема, на МТЗ 80 і на МТЗ 82), конструкція дозволяє використовувати його також для комплектації тракторів інших моделей, наприклад, в якості КУНу для трактора Т-40 і деяких модифікацій ЮМЗ і ЛТЗ .

Трактор МТЗ 80 з КУНом, а також його більш сучасна модифікація МТЗ 82 з КУНом, мають наступні переваги:

• універсальність – машини можуть виконувати функцію навантажувача, екскаватора, планувальника або бульдозера, завдяки чому ця компактна техніка може використовуватися в будівництві, сільському господарстві, благоустрій територій;
• висока продуктивність;
• надійність.

Фронтальний КУН для тракторів успішно використовується вже більше 50 років і зарекомендував себе невибагливим у догляді і простим в експлуатації. КУН для тракторів МТЗ 82/80 може бути включений в комплектацію машини або купуватися окремо.

конструкція

КУН для минитрактора виконаний у форматі стріли, управління якою здійснюється за допомогою 4-х гідравлічних механізмів – 2 з них беруть участь в процесі підйому вантажу і 2 регулюють кут нахилу ковша. В якості приводу використовується система шасі, яка також виконує функцію коннектора для агрегатірованіяКУНа до основної машині. Панель управління параметрами роботи навантажувача знаходиться в кабіні машиніста і відрізняється простотою.

Завод-виробник пропонує також широкий вибір додаткового змінного обладнання, яким може комплектуватися трактор МТЗ 82 з куном:

• ковші об’ємом від 0,35 до 1,5 куб. м .;
• вилкове обладнання для сільськогосподарських і навантажувальних робіт;
• грабельні решітки для роботи зі скошеною травою, сіном, соломою;
• захват для колод, завдяки якому куни для МТЗ 82 застосовні також у заготівлі лісу;
• захвати для роботи з тюками і рулонами;
• щелепної відвал.

Характеристики

Універсальний КУН на мінітрактор, зокрема найбільш популярна модифікація КУН-10, володіє такими базовими характеристиками:

Кріплення ковша до КУН на МТЗ

• вантажопідйомність грабельної решітки та інших агрегатуються робочих органів становить відповідно 500 і 800 кгс;
• висота навантаження при використанні ковша і грабельної решітки становить відповідно 2,5 м 3,5 м;
• кут розвантаження ковша коливається в діапазоні 55-65 градусів.

Габарити і показники продуктивності КУНу визначаються параметрами шасі, яке використовується для кріплення агрегату безпосередньо до самохідної установки.

управління фронтальним навантажувачем – які документи потрібні?

у тестя в колгоспі є трактор з куном в / у на трактор є, проте місцеві ГаишнеГ наполягають на тому, що у нього має бути якесь посвідчення на право керування навантажувачем, типу якщо з куном їздиш – то це вже не трактор, це навантажувач

питання, де цей папір можна отримати?

• дром – країна чудес, написав пост і зник !! (С) polis6
• Ну надрукуйте в Ворді «Якесь посвідчення на право керування навантажувачем» й діла. Херь колгоспні менти вернуть
• Повідомлення від Пятьсотметрофсінейтряпкі в посольстві Аргентини. патвірждаю (клікабельно) Мир! Флуд! Травень! Katadze! Якщо Ви, накурено, вийдете з дому
• кірки отримують в Держтехнагляду., але спочатку потрібно пройти навчання. послуги самоскидів г / п 25тн, 20м / куб. вивезення снігу від 150 грн. / м.куб.
• Повідомлення від Dima503 кірки отримують в Держтехнагляду., але спочатку потрібно пройти навчання. +1, на фабрички
• Повідомлення від Пятьсотметрофсінейтряпкі в посольстві Аргентини. я приблизно так і думав, тільки не був упевнений, в посольстві Аргентини або Перу. спасибі, тепер точно знаю Повідомлення від Monahandrey Ну надрукуйте в Ворді «Якесь посвідчення на право керування навантажувачем» й діла. Херь колгоспні менти вернуть за документ в ворде тож дякую, сам ні за що не здогадався б насправді все простіше виявилося, з огляду на деяку віддаленість посольства Аргентини, кірки (якщо раптом хто буде шукати пошуком) можна зробити в: – >> Сибірський навчальний центр, НОУ ДПО Сфери діяльності: Професійна перепідготовка / Підвищення кваліфікації, Навчання робітничими професіями, Навчання за охорони праці —– Орджонікідзе, 47 – 113, 114 офіс; 1 поверх факс (383) 240-92-35 тел. (383) 240-92-25 факс (383) 238-10-11 http://www.sucentr.ru mailto: [email protected]
• Повідомлення від ang109 у тестя в колгоспі є трактор з куном в / у на трактор є, проте місцеві ГаишнеГ наполягають на тому, що у нього має бути якесь посвідчення на право керування навантажувачем, типу якщо з куном їздиш – то це вже не трактор, це навантажувач питання, де цей папір можна отримати? в правах на трактора йде тільки відмінність по потужності двигуна і усе. ЧТо типу з МТЗ з куном це одна техніка, а без це інша техніка та фігня все це. Даішник місцевий видно тільки 9 класів закінчив.
• Для управління фронтальним навантажувач потрібно фронтальний навантажувач, а так же навик і вміння))) Запчастини на європейські вантажні автомобілі та напівпричепи в наявності і під замовлення.
• У вантажному форумі на Дром постав питання, там швидше дадуть відповідь. ПІЛОМАТЕРІАЛ- продаж. САМОГРУЗ 5т.
• о, підняли гілку, звітую оформили тестя в навчальний центр, туди дружина (його дочка відповідно) пару раз сходила на лекції, потім на іспит посвідчення отримала з потрібним ім’ям звичайно каже було забавно, коли на іспиті на питання про стаж керування тракторами 25-й річна дівчина відповіла «30 років»
• Повідомлення від ang109 о, підняли гілку, звітую оформили тестя в навчальний центр, туди дружина (його дочка відповідно) пару раз сходила на лекції, потім на іспит посвідчення отримала з потрібним ім’ям звичайно каже було забавно, коли на іспиті на питання про стаж керування тракторами 25-й річна дівчина відповіла «30 років» Який навантажувач в результаті?
• Повідомлення від Карл Бенц Який навантажувач в результаті? фронтальний, тобі повз каси
• Повідомлення від ang109 фронтальний, тобі повз каси Який каси? Ти хабар дав чи що? Я про категорію навантажувача, якщо тобі не зрозуміло.
• Посвідчення тракториста, більше них не треба.
• Повідомлення від Табакко Посвідчення тракториста, більше них не треба. Там категорія повинна бути, вона залежить від потужності двигуна.
• Повідомлення від AlexZ54 Там категорія повинна бути, вона залежить від потужності двигуна. Ну це так. Треба, до речі, ще дивитися, шоб в доках на трактор не вказано було що навантажувач. Якщо вписали в доки навісне-Хирів
• Повідомлення від AlexZ54 Там категорія повинна бути, вона залежить від потужності двигуна. в 97 році отримував права на трактор, там ніякої делёжкі по потужності немає, наскільки пам’ятаю. там чот по тяговому класу і типу трансмісії поділ. штатні головні пристрої на андроїд в наявності і під замовлення www.instagram.com/magnitola54/
• кун – це ж копичник універсальний навісний, а не ківш спереду. штатні головні пристрої на андроїд в наявності і під замовлення www.instagram.com/magnitola54/
• Повідомлення від іvanych в 97 році отримував права на трактор, там ніякої делёжкі по потужності немає, наскільки пам’ятаю. там чот по тяговому класу і типу трансмісії поділ. До категорії «В» відносяться гусеничні та колісні машини наприклад такі, як мініекскаватори і комунально-прибиральні машини з двигуном потужністю до 25,7 кВт. До категорії «С» колісні машини наприклад такі, як трактори та екскаватори-навантажувачі з двигуном потужністю від 25,7 до 110,3 кВт. До категорії «D» колісні машини наприклад такі, як трактори та крани пневмоколісні з двигуном потужністю понад 110,3 кВт.

До категорії «E» відносяться гусеничні машини наприклад такі, як бульдозери та екскаватори з двигуном потужністю понад 25,7 кВт.

Саморобний КУН для МТЗ

Вартість техніки, в тому числі і компактних моделей з меншою продуктивністю, висока, проте КУН на задню навіску трактора МТЗ або Уралец, можна виготовити самостійно з підручних засобів.

Трактори цієї марки оснащуються гідравлічною системою, яка дозволяє агрегатувати КУН на задню підвіску МТЗ – це зручно, а монтаж такого навантажувача більш простий, ніж фронтального аналога.

Перевагою є можливість підібрати оптимальну довжину стріли і висоту вивантаження матеріалу.

Потрібно відзначити, що самостійне виготовлення навантажувача виправдано в тому випадку, якщо ви маєте в своєму розпорядженні достатню кількість металу, іноді покупка б / у вироби вигідніше.

В процесі роботи вам знадобляться зварювальний апарат, інструмент для розкрою металу, молоток, кувалда і набір розвідних ключів. Бажаний досвід роботи зі зварювальним апаратом – від цього може залежати якість і надійність зварювання, що впливають на експлуатаційні характеристики майбутнього навантажувача.

• профілі і листовий метал, товщина яких відповідає планованої навантаженні на агрегат;
• гідравлічні циліндри – один побільше для створення підйомного механізму і два поменше для регулювання параметрів нахилу ковша;
• циліндричні шарніри для збірки конструкції.

Креслення навантажувачів КУН для МТЗ 80 і 82 різної продуктивності представлені в мережі – ми рекомендуємо уважно ознайомитися з ними, щоб розкроїти метал з мінімальними відходами.

Каркас майбутнього навантажувача складається з 2-х прямокутних рам. Зовнішня і, відповідно, більша за розміром, агрегатується до заднього навісу трактора. Внутрішня складається з листового металу. В її нижній частині фіксується великий гідравлічний циліндр, а до верхньої приварюється розпірка, що виконує функцію ребра жорсткості.

Конструкція стріли збірна. Основна частина конструкції становить 70″code-block code-block-3″ style=”margin: 8px 0; clear: both;”>

Що таке КУН на тракторі МТЗ – це один з видів навісного обладнання, яке широко використовується на тракторі МТЗ і не тільки. Цей пристрій, за рахунок гідросистеми дозволяє виконувати різні роботи. Розшифровка КУН наступна – «копновоз універсальний навісний».

Однією з найпопулярніших моделей цього устаткування прийнято вважати КУН 10. Модель виготовляється на потужностях «Сальськсільмаш» – передового українського заводу, спеціалізація якого навісне обладнання. Перша модель КУН 10 вийшла з конвеєра в 1973 році. В результаті постійного вдосконалення КУН 10 значно додав у своїй функціональності. Для довідки: універсальність моделі дозволяє її експлуатувати на тракторах Т-40, ЛТЗ і ЮМЗ.

КУН на МТЗ – це фронтальне навісне обладнання, яке приводиться в рух гідросистемою трактора і дозволяє виконувати широкий спектр землерийних робіт.

Мінітрактор з КУНом (фронтальним навантажувачем, абревіатура від «копновоз універсальний навісний») – незамінний помічник у заміському будівництві, ремонті, сільському господарстві.

ОСОБЛИВОСТІ ПРИСТРОЇ І ПРИЗНАЧЕННЯ КУН 10

Навантажувач фронтальний на МТЗ КУН 10 (найбільш затребувана модель) проводиться на «Сальськсільмаш», одному з перших українських заводів, що спеціалізуються на виготовленні спецтехніки.

Це підприємство було засноване на базі радгоспу «Гігант» в 1934-му році і успішно функціонує і сьогодні. Сільськогосподарський напрямок у виробництві стало основним в 60-хх роках минулого століття, а перший КУН 10 з’явився в 1973-му році.

З тих пір модель неодноразово удосконалювалася – сьогодні це функціональна навісна стріла універсального типу.

Незважаючи на те, призначався спочатку КУН на трактор МТЗ (зокрема, на МТЗ 80 і на МТЗ 82), конструкція дозволяє використовувати його також для комплектації тракторів інших моделей, наприклад, в якості КУНу для трактора Т-40 і деяких модифікацій ЮМЗ і ЛТЗ .

Трактор МТЗ 80 з КУНом, а також його більш сучасна модифікація МТЗ 82 з КУНом, мають наступні переваги:

• універсальність – машини можуть виконувати функцію навантажувача, екскаватора, планувальника або бульдозера, завдяки чому ця компактна техніка може використовуватися в будівництві, сільському господарстві, благоустрій територій;
• висока продуктивність;
• надійність.

Фронтальний КУН для тракторів успішно використовується вже більше 50 років і зарекомендував себе невибагливим у догляді і простим в експлуатації. КУН для тракторів МТЗ 82/80 може бути включений в комплектацію машини або купуватися окремо.

КОНСТРУКЦІЯ

КУН для минитрактора виконаний у форматі стріли, управління якою здійснюється за допомогою 4-х гідравлічних механізмів – 2 з них беруть участь в процесі підйому вантажу і 2 регулюють кут нахилу ковша. В якості приводу використовується система шасі, яка також виконує функцію коннектора для агрегатування КУНу до основної машині. Панель управління параметрами роботи навантажувача знаходиться в кабіні машиніста і відрізняється простотою.

Завод-виробник пропонує також широкий вибір додаткового змінного обладнання, яким може комплектуватися трактор МТЗ 82 з куном:

• ковші об’ємом від 0,35 до 1,5 куб. м .;
• вилкове обладнання для сільськогосподарських і навантажувальних робіт;
• грабельні решітки для роботи зі скошеною травою, сіном, соломою;
• захват для колод, завдяки якому куни для МТЗ 82 застосовні також у заготівлі лісу;
• захвати для роботи з тюками і рулонами;
• щелепної відвал.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Універсальний КУН на мінітрактор, зокрема найбільш популярна модифікація КУН-10, володіє такими базовими характеристиками:

Кріплення ковша до КУН на МТЗ

• вантажопідйомність грабельної решітки та інших агрегатуються робочих органів становить відповідно 500 і 800 кгс;
• висота навантаження при використанні ковша і грабельної решітки становить відповідно 2,5 м 3,5 м;
• кут розвантаження ковша коливається в діапазоні 55-65 градусів.

Габарити і показники продуктивності КУНу визначаються параметрами шасі, яке використовується для кріплення агрегату безпосередньо до самохідної установки.

Саморобні КУН ДЛЯ МТЗ

Вартість техніки, в тому числі і компактних моделей з меншою продуктивністю, висока, проте КУН на задню навіску трактора МТЗ або Уралец, можна виготовити самостійно з підручних засобів.

Трактори цієї марки оснащуються гідравлічною системою, яка дозволяє агрегатувати КУН на задню підвіску МТЗ – це зручно, а монтаж такого навантажувача більш простий, ніж фронтального аналога.

Перевагою є можливість підібрати оптимальну довжину стріли і висоту вивантаження матеріалу

Потрібно відзначити, що самостійне виготовлення навантажувача виправдано в тому випадку, якщо ви маєте в своєму розпорядженні достатню кількість металу, іноді покупка б / у вироби вигідніше.

В процесі роботи вам знадобляться зварювальний апарат, інструмент для розкрою металу, молоток, кувалда і набір розвідних ключів. Бажаний досвід роботи зі зварювальним апаратом – від цього може залежати якість і надійність зварювання, що впливають на експлуатаційні характеристики майбутнього навантажувача.

• профілі і листовий метал, товщина яких відповідає планованої навантаженні на агрегат;
• гідравлічні циліндри – один побільше для створення підйомного механізму і два поменше для регулювання параметрів нахилу ковша;
• циліндричні шарніри для збірки конструкції.

Креслення навантажувачів КУН для МТЗ 80 і 82 різної продуктивності представлені в мережі – ми рекомендуємо уважно ознайомитися з ними, щоб розкроїти метал з мінімальними відходами.

Каркас майбутнього навантажувача складається з 2-х прямокутних рам. Зовнішня і, відповідно, більша за розміром, агрегатується до заднього навісу трактора. Внутрішня складається з листового металу. В її нижній частині фіксується великий гідравлічний циліндр, а до верхньої приварюється розпірка, що виконує функцію ребра жорсткості.

Конструкція стріли збірна. Основна частина конструкції становить 70″КУН на МТЗ 80 своїми руками” width=”700″ height=”394″ frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=”” style=”width: 710px; height: 400px;”>

Ківш можна купити або виготовити з листового металу. підсумкова конструкція зовні нагадує бумеранг з трьома точками кріплення – центральним і по одному на кожному кінці.

Установка КУНу на тракторі можна виконувати окремо. Перед тестуванням пристрої обов’язково перевірте надійність з’єднань і кріплень.

Купити ківш, захоплення, вила та інше обладнання на навісний навантажувач Кун МТЗ можна в нашому магазині за посиланням.

Кун на мтз: задню навіску, саморобний, 80, своїми руками, трактор

Саморобний КУН на МТЗ – це спеціальне навісне обладнання, яке покликане розширити функціональні можливості трактора. Установка на задню навіску трактора МТЗ саморобного або купленого КУН покращує роботу машини.

Для чого призначений КУН на МТЗ

У рух таке обладнання наводиться гідросистемою, що дозволяє виконувати наступні види робіт:

• Будувати будинки за містом.
• Ремонтувати дорожнє покриття.
• Проводити різні землерийні роботи.
• Здійснювати вантажно-розвантажувальні роботи.

На такі моделі трактора, як 80 і 82, найкраще підійде КУН 10, який на МТЗ ставиться самостійно.

Кун на задню навіску трактора: яке устаткування можна застосовувати

Встановлювана саморобка на мінітрактор з КУНом може бути двох видів:

1. Устаткування типу ПФ-1, яке володіє власною несучою рамою. Кріпиться такий саморобний КУН на трактор, що захищає машину від перевертання. Важить таке обладнання близько 900 кг, приводиться в рух гідравлічними циліндрами, має вантажопідйомність в 1 т і швидкість в 20 км / год.
2. На задню навіску МТЗ 82 ставиться і ПКУ-08, яке є більш сучасною модифікацією ПФ-1. Прикріпити саморобний КУН або КУН, зібраний заводі, на трактор нескладно. Але варто враховувати, що ПКУ-08 відрізняється здатністю переносити менше вантажу, ніж попередня модель обладнання. Важить ПКУ-08 всього 700 кг, швидкість розвиває до 20 км / год, а підняти за один раз здатний 800 кг вантажу.

Модель куна на МТЗ 80 або на МТЗ 82 виробляється на заводі Сальсксельмаш, який спеціалізується на сільськогосподарської техніки. КУН 10 є функціональною і практичною стрілою, створеної спеціально під зазначені моделі МТЗ. Але встановлювати можна і на китайський трактор. Хоча саме з мінської технікою обладнання працює найкраще. Серед переваг КУН 10 варто відзначити такі характеристики, як:

• Універсальність. Трактор «Беларус» здатний бути навантажувачем, виконувати землерийні роботи, як екскаватор. Застосовують машину і як бульдозера або планувальника.
• Компактність. Установка КУНу 10 на МТЗ дозволяє застосовувати техніку в місті і на будівельних майданчиках невеликого розміру. Тому такий трактор застосовують постійно для облаштування територій, копання ям і траншей, прокладання комунікацій тощо
• Високий рівень продуктивності.
• Надійність.
• Невибагливість в експлуатації.
• Простота у використанні.

Кун на МТЗ своими руками: размеры, чертежи, фото, видео.

Одним из распространённых и самых простых видов специального навесного оборудования, безусловно, можно назвать КУН на МТЗ, ставший своего рода именем народным — нарицательным названием любого аналогичного вида навесных деталей для тракторов. КУН — это копновоз универсальный навесной, по сути являющийся тракторным фронтальным гидравлическим погрузчиком для перемещения, подъёма и опускания различных габаритных грузов.

Однако, если КУН изначально именно копновоз, то это вовсе не означает, что он не может работать с другими грузами и материалами, даже отдалённо не входящими в категорию сена и силоса, и не имеющего отношения к сельскохозяйственным работам. Ареал применения тракторов с подобным навесным оборудованием очень широк и разнообразен. Например, в тех же земляных работах он способен перемещать большие массы грунта с одного места на другое, преодолевая любые расстояния.Преимущества фронтального навесного оборудования и технические возможности

На разные модификации белорусских тракторов устанавливается немного различное оборудование, с небольшими техническими и эксплуатационными изменениями. Здесь может варьироваться соотношение грузоподъёмности и стреловидности навеса, что так или иначе влияет непосредственно на работу техники и её задачи во время эксплуатации.

1. МТЗ — 80 с КУНом оснащается прототипом навесного оборудования ПФ — 1, у которого следующие технические характеристики:

• масса поднимаемых грузов до 1 тонны;
• предел высоты подъёма до 3,5 метров;
• вес самого погрузчика 900 кг;
• максимальная скорость передвижения грузов до 20 км/ч.

2. МТЗ — 82 с КУНом оборудуется более совершенным, нежели его прототип, устройством ПКУ — 0.8, которые несколько уже своего предшественника и лишён некоторых деталей, к которым относится так называемая «качалка» с механизмом быстрой замены.

• масса поднимаемых грузов до 800 килограммов;
• высотный потолок подъёма до 3.5 метров;
• масса навесного погрузчика до 700 кг;
• максимальная скорость передвижения с грузом до 20 км/ч.

Разница в навесном оборудовании

Если ПКУ — 0.8 крепится непосредственно на тракторную раму, естественным путём нарушая равномерность нагрузки при работе и давя на раму всей гружёной массой, что приводит к преждевременным поломкам при работе с тяжёлыми грузами, то ПФ — 1 снабжён собственной рамой, прикрепляемой под трактором на заднюю ось, которая равномерно распределяет всю нагрузку.

К тому же, на ПФ — 1 применяются несколько более мощные цилиндры, в то время как стрела и другие детали с механизмами производят из усиленного (утолщённого) металла. Следовательно, при всём внешнем родстве КУН на МТЗ разных моделей всё-таки имеет значительные отличия в эксплуатации.

Примечание

Многие мотористы-умельцы изготавливают необходимые им КУНы своими руками, производя вполне рабочее и приемлемое навесное оборудование. Это не значит, что нужно и можно отказаться от приобретения качественного заводского продукта, но не исключает такой возможности.

Тем не менее, любой самодельный КУН, даже изготовленный по всем правилам и нормам, безусловно, проигрывает в техническом отношении своим заводским аналогам.

Как сделать КУН на трактор своими руками

Самодельный КУН на МТЗ — это специальное навесное оборудование, которое призвано расширить функциональные возможности трактора. Установка на заднюю навеску трактора МТЗ самодельного или купленного КУН улучшает работу машины.

Для чего предназначен КУН на МТЗ

В движение такое оборудование приводится гидросистемой, что позволяет выполнять следующие виды работ:

• Строить дома за городом.
• Ремонтировать дорожное покрытие.
• Проводить различные землеройные работы.
• Осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.

На такие модели трактора, как 80 и 82, лучше всего подойдет КУН 10, который на МТЗ ставится самостоятельно.

КУН на заднюю навеску трактора: какое оборудование можно применять

Устанавливаемая самоделка на минитрактор с КУНом может быть двух видов:

1. Оборудование типа ПФ-1, которое обладает собственной несущей рамой. Крепится такой самодельный КУН на трактор, что защищает машину от перевертывания. Весит такое оборудование около 900 кг, приводится в движение гидравлическими цилиндрами, имеет грузоподъемность в 1 т и скорость в 20 км/час.
2. На заднюю навеску МТЗ 82 ставится и ПКУ-08, которое является более современной модификацией ПФ-1. Прикрепить самодельный КУН или КУН, собранный своими, на трактор несложно. Но стоит учитывать, что ПКУ-08 отличается МТЗ переносить меньше груза, чем предыдущая рука оборудования. Весит ПКУ-08 всего 700 кг, скорость развивает до 20 км/час, а поднять за один раз способен 800 кг груза.

Модель куна на МТЗ 80 или на МТЗ 82 производится на заводе Сальсксельмаш, который специализируется на сельскохозяйственной технике. КУН 10 является функциональной и практичной стрелой, созданной специально под указанные модели МТЗ. Кун устанавливать можно и на китайский трактор. Хотя именно с минской техникой оборудование работает лучше. Среди преимуществ КУН 10 стоит отметить такие характеристики, как:

• Универсальность. Трактор «Беларус» способен быть погрузчиком, выполнять землеройные работы, как экскаватор. Применяют машину и в качестве бульдозера или планировщика.
• Компактность. Установка КУНа 10 на МТЗ позволяет применять технику в городе и на строительных площадках небольшого размера. Поэтому такой трактор применяют постоянно для обустройства территорий, копания ям и траншей, прокладки коммуникаций и т.д.
• Высокий уровень производительности.
• Надежность.
• Неприхотливость в эксплуатации.
• Простота в использовании.

КУН для колесных тракторов имеет такую конструкцию:

1. Стрела, которая управляется четырьмя гидравлическими механизмами, два из них применяются, чтобы поднимать грузы, а еще два — для регулирования угла наклона ковша.
2. Привод, который приводится в движение шасси. Его система выполняет и опцию коннектора, с помощью которого происходит присоединение к трактору.
3. Панель управления стрелой устанавливается в кабину трактора.
4. Ковши могут иметь разный объем, который варьируется от 0,35 до 1,5 м³.

Характеристики самодельного агрегата

Самодельный КУН на минитрактор: особенности монтажа. Завод-изготовитель предлагает ковши разного объема, вилочное оборудование (нужно для сельского хозяйства и погрузочно-разгрузочных работ), грабельные решетки, чтобы собирать сено, солому, скошенную траву. Продаются отдельно захваты для бревен, поэтому КУНы используют для заготовки леса. Дополнительно существуют захваты для тюков и рулонов. В магазинах можно найти и челюстные отвалы. Базовая комплектация на самодельный КУН для минитрактора может меняться.

Размеры КУНа 10 могут быть разными, что зависит от модификации оборудования. Грузоподъемность грабельной решетки, отвалов и захватов бывает 500 и 800 кг. Ковш оборудования поднимается на высоту в 2,5 м, а грабельная решетка — на 3,5 м. Угол разгрузки ковша, в среднем, составляет от 55 до 65º. Производительность и размеры оборудования зависят от шасси, которое нужно смонтировать на самодельный минитрактор или другую самоходную установку.

Покупать навесное оборудование дорого, поэтому можно сделать КУН для МТЗ своими руками. Собирается и устанавливается такой инструмент просто, только нужно составить схему оборудования и обозначить на ней место, где он будет крепиться на колесном тракторе. Крепится самодельный КУН на заднюю навеску МТЗ 80 или 82. Это гораздо проще, чем ставить КУН 10, который выпускается в фронтальной модификации.

Самодельный трактор отличается от заводского и имеет несколько существенных преимуществ:

• Удобство в креплении.
• Подбор длины и высоты, которая необходима для конкретных работ на земле или на стройке.
• Можно использовать подручные материалы, которые остались от другой техники.

Для того чтобы сделать КУН на самодельный или заводской трактор, нужно запастись следующим оборудованием:

• сварочным аппаратом;
• инструментами, чтобы кроить и резать металл;
• кувалдой;
• молотком;
• разводными ключами.

Если нет опыта сварки, то стоит найти специалиста, который умеет работать с аппаратом. Это определяет качество и надежность сварочных швов, от которых во многом зависит монтаж и длительность использования КУНа.

Как своими руками сделать КУН для МТЗ

Обязательно нужно сделать чертежи самодельного КУНа, чтобы не возникли проблемы с кроением металла на отдельные элементы. Рассмотрим, как сделать самостоятельно такое оборудование:

1. Понадобятся профили и листовой металл. Толщина материалов должна отвечать той нагрузке, которая планируется.
2. Необходимо приобрести несколько гидравлических цилиндров — 2 больших, чтобы поднимать ковш, и 2 меньшего размера. Они нужны для регулировки уровня наклона и параметров оборудования.
3. Цилиндрические шарниры, без которых невозможно собрать всю конструкцию колесного агрегата.

Когда в наличии все необходимые инструменты и материалы, то можно приступать к процессу сборки КУН своими руками.

Найти чертежи и схемы можно в интернете, на специализированных форумах и сайтах или же составить самостоятельно.

Это позволит раскроить металл так, чтобы было минимальное количество отходов. Можно обратиться в проектные фирмы, где сотрудники помогут создать хороший чертеж будущего навесного оборудования для трактора.

Погрузчик должен состоять из двух рам прямоугольной формы. Одна из них — внешняя — должна быть большего размера. Именно она агрегируется, т.е. присоединяется на задний трактор трактора. Внутренняя прямоугольная рамка вырезается из листового железа. Снизу на раме надо приварить большие гидравлические цилиндры, а сверху — установить распорку. Она нужна для того, чтобы создать ребро жесткости.

Большая часть конструкции — это навесная стрела, составляющая больше 70%. Для ее монтажа понадобится помощь другого человека, который должен знать, как установить ее правильно. Изделие ставится поближе к каркасу и связывается с цилиндром. Потом к нему нужно прикрепить среднюю часть, после чего навешивается ковш. Стоит учитывать такой важный нюанс, как соотношение длины стрелы и стабильности трактора. Если вылет стрелы составляет больше 2 м, тогда на переднюю раму нужно установить противовес. Это позволит МТЗ прочно стоять на грунте и не крениться в разные стороны во время переноса грузов.

Устанавливаемый ковш изготовляется самостоятельно, тоже из листового металла. Сварить элементы надо так, чтобы получилась конструкция, похожая на бумеранг. У него должно быть 3 точки крепления — в центре и по краям.

Самодельный грейферный погрузчик на навеску мтз

Для многих владельцев ЛПХ (личных подсобных хозяйств) погрузчик на заднюю навеску трактора весьма и весьма интересен. Почему? Потому что приобретение узкоспециализированного агрегата (погрузчика) — слишком дорогое удовольствие, и рачительный хозяин вряд ли будет тратить на него кучу денег. Куда проще модернизировать имеющийся в хозяйстве трактор.

Что для этого нужно? Во-первых, металл (его понадобится немало). Во-вторых, специальный инструмент. В-третьих, прямые руки.

Какие погрузчики применяются в подсобных хозяйствах?

Предприятиями выпускаются серийные модели, которые представляют собой многофункциональное навесное оборудование. Часто в качестве основы для агрегата используется многофункциональный трактор МТЗ, который наиболее распространен в сельском хозяйстве, имеет переднюю и заднюю навески с механизмами отбора мощности и гидравликой, обеспечивающей слаженную работу навесных устройств.

Тракторы МТЗ самый распространенный вид техники в сельском хозяйстве

Трактор может быть оснащен:

• ковшом (фронтальным погрузчиком), применяемым при работе с грунтом и при перемещении сыпучих материалов;
• вилами, позволяющими производить различные операции со штучными грузами;
• челюстными захватами, которые используются в лесопереработке и для погрузки сыпучих грузов;
• стогометами для работы с сеном;
• грабельными решетками для сбора сенажа;
• манипуляторными установками, необходимыми при перемещении одиночных грузов;
• навесным устройством КУН, позволяющим работать с различными сменными механизмами;
• телескопической грузовой стрелой.

В зависимости от того, какой привод используется в работе механизмов, погрузчики классифицируются на: электромеханические, механические или гидравлические агрегаты.

Навесное оборудование на трактор, в зависимости от задач, может быть установлено на переднюю или заднюю навеску. Манипуляторы чаще монтируются на задней навеске, а стогометы, вилы или фронтальный погрузчик – на передней. Вариант установки во многом определяется эксплуатационными характеристиками и техническими возможностями, которыми обладает конкретный трактор.

Как изготовить самодельный ковш на минитрактор

Как правило, ковш на трактор своими руками делают при использовании специальной гидравлической установки, а также регулируемых опор. Это дает возможность сделать работу трактора более надежной, а управление навесным оборудованием — максимально простым.

Ковш на минитрактор своими руками сделать не так уж и сложно. Многие фермеры, которые уже занимались этим, выкладывают свои наработки в сеть, поэтому найти схемы и чертежи, связанные с конструкцией, вполне реально.

Те, кто делал навесное оборудование самостоятельно, утверждают, что вам понадобится в первую очередь сделать максимально надежный несущий элемент. Как правило, его роль выполняет рама, сделанная из сваренных между собой уголков металла. Иногда допускается использование рамы, стоявшей на старом минитракторе (в том случае, если он у вас был).

Кроме того, нужно озаботиться установкой специальной опорной платформы, которую крепят с боков от установленной рамы. Необходимо обеспечить наличие опорных башмаков, которые не дадут трактору опрокинуться при осуществлении работ с ковшом. Для их конструирования вам необходимо использовать металлические трубы, диаметр которых составляет около 10 см.

Кроме того, нужно сделать непосредственно сам ковш. Обычно для этого используют металлические листы, сгибаемые до нужной формы, а также 2 пары гидроцилиндров, благодаря которым вы сможете сделать подъемную стрелу. В некоторых случаях допускается использование гидроустановок, позаимствованных с грузовых автомобилей.

Сделать ковш для минитрактора самостоятельно можно и даже не очень сложно, однако процесс этот трудоемкий и может занять много времени. К тому же, если вы не уверены в своих силах и никогда ранее не занимались ничем подобным, возможно, вам лучше обратиться в магазин и купить конструкцию там. Если же вы не впервые мастерите что-то и четко следуете чертежам, то при сварке хорошего качества подобная самоделка не будет уступать готовому изделию, которое выполнил завод, ни в производительности, ни в надежности использования.

Читать также: Ежик хочу лета описание

Для проведения работ в крупных фермерских или личных хозяйствах не обойтись без автоматизации процессов. Погрузчики позволяют облегчить проведение работ по землеустройству, уборке территории от ненужного мусора, погрузке урожая, перевозке различных грузов. Промышленностью налажен выпуск нескольких моделей таких устройств, но, при нехватке средств на их приобретение, погрузчик на заднюю навеску трактора можно изготовить самостоятельно.

Характерные черты погрузчиков, установленных на задние навески

Погрузчик на заднюю навеску состоит из следующих конструктивных элементов:

• раздвижного подъемного устройства с кареткой;
• рабочей стрелы, оснащенной механизмами крепления рабочего инструмента;
• рабочих элементов: челюстных захватов, ковшей, вил, отвалов, такелажного оборудования и др.

Схема самодельного погрузчика
Как работает оборудование (цикл):

1. Трактор перемещается к необходимой точке, опускаются рабочие инструменты.
2. Рабочие элементы погрузчика внедряются в груз, производится его захват.
3. Оборудование поднимается, груз транспортируется к точке выгрузки.
4. Выполняется опрокидывание или опускание груза.

Валентин Кожедуб | Автор топика: Rebeca

испытание погрузчика в качестве крана.

V (Caris) с чего бы вдруг? ! навеска рассчитана на подьем груза! от переднего франтала быстрее можно переломить. а в таком варианте если начнешь брать тяжелый груз, то просто трактор в дыбы задирает и все.

Максим (Rebeca) а у меня переламливался папалам промежутка

Читать также: Рудбекия многолетняя из семян

V (Caris) неужели от заднего груза? значит промежутка была треснута, а погрузчик ее добил.

Максим (Rebeca) не ножом в спереди воткнулся а телега гружёная толкнула и переломился.у кого я это трактор купил у него центральный винт вырвала с куском гидробака у него ковш был навешен

V (Caris) сочувствую… всякое бывает…

Что важно учесть при производстве навески?

Приступать к изготовлению спецтехники целесообразно при наличии необходимых материалов и инструментов. Важно правильно оценить имеющийся опыт работы мастера со сварочным аппаратом и другими приспособлениями для металлообработки.

Схема навесного механизма

Первым этапом производства оборудования на трактор является подготовка необходимых чертежей. Можно упростить задачу, взяв имеющийся в свободном доступе типовой документ. В спецификации фигурируют необходимые детали, с указанием их размеров. Используя ее, производится расчет требующегося для изготовления самодельного погрузчика материала, а также металлических крепежных изделий.

Произведенный в соответствии с чертежом и технологией погрузчик на мини-трактор станет отличным помощником в работе.

Материалы и инструменты, необходимые для работы

В процессе изготовления не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, подручных инструментов.

Читайте также: Торги по банкротству, публичное предложение, регион Ханты-Мансийский автономный округ — Югра Спецтехника.

Даже для изготовления простейшей модели навески на трактор следует иметь:

• металлические профили и листы, толщина которых зависит от габаритов и нагрузки на оборудование;
• шарнирные соединения;
• три гидравлических цилиндра (можно взять от старой техники): большой – для подъема стрелы, два маленьких – для осуществления наклона ковша.

Обзор моделей

Имеются различные модели грейферных погрузчиков. Рассмотрим наиболее популярные грейферы-погрузчики, которые чаще всего используются.

Карпатец ПЭА 1А

Карпатец ПЭА 1А предназначен для погрузочных, экскаваторных и планировочных работ. Его используют, когда нужны большая грузоподъемность, скорость и вылет стрелы. Механизм выполняет работу без переезда благодаря большому углу поворота стрелы.

1. Грузоподъемность — 1 т.
2. Объем грейфера — 0,67 м³.
3. Производительность — 240 т/ч.
4. Радиус поворота — 270º.
5. Высота погрузки грейфером — 4,3 м.
6. Максимальная глубина копания экскаваторной лопатой — 2,5 м.
7. Объем экскаваторной лопаты — 0,44 м³.
8. Ширина экскаваторной лопаты — 0,7 м.
9. Ширина бульдозерного отвала — 2,45 м.
10. Высота бульдозерного отвала — 0,73 м.
11. Дорожный просвет — 0,4 м.
12. Скорость движения — 25 км/ч.
13. Габариты — 6,75х2,20х2,67 м.
14. Вес — 7575 кг.

Читать статью Дифференциал для мотоблока: обгонная муфта и разблокираторы своими руками, как сделать редуктор и отключить колеса – чертежи

Технология производства навесного оборудования на трактор

Сначала необходимо подготовить основу. Она представляет собой прямоугольник, который образуют трубы квадратного сечения или уголки. В центре основы фиксируется еще один прямоугольник, куда будет произведена установка большого гидроцилиндра. На верхней грани закрепляется распорка и четыре шарнира (для цилиндров и механизма стрелы).

Схема стрелы для трактора

Стрела изготавливается из двух металлических профилей, соединенных под углом 30 градусов. К ней (сверху) фиксируются окончание основы и крепление гидроцилиндра.

В середине стрелы устанавливается цилиндрический шарнир. Сюда же монтируются подвижно закрепленные отрезки, соединяющие между собой маленькие цилиндры и перекладину, необходимую для крепления основы ковша.

Из одного большого и четырех меньшего размера стальных прямоугольных пластин изготавливается ковш, один из листов приваривается под углом.

Если стрела имеет длину более двух метров, велика вероятность того, что трактор может опрокинуться. Для устранения возможной проблемы передняя часть спецтехники оборудуется противовесом.

Комплект противовеса передка МТЗ

Недостатки самодельных устройств

Производя самодельный погрузчик, можно столкнуться с некоторыми проблемами. Необходимость в приобретении недостающих деталей или материалов может вызвать значительное увеличение стоимости устройства. Качество изготовленного устройства напрямую зависит от квалификации мастера, от грамотного расчета параметров изделия и его отдельных частей.

Во многих случаях дешевле и надежнее приобрести бывший в употреблении погрузчик на заднюю навеску трактора.

Видео по теме: Самодельный погрузчик на мини-трактор

Описание и технические характеристики популярных моделей экскаватора МТЗ

Самостоятельная установка септика в частном доме

Самостоятельная установка ксенона

Самодельный погрузчик на навеску популярного трактора МТЗ

Очень часто фермеры сталкиваются с проблемой, когда необходимо купить погрузчик, однако покупка может встать в довольно крупную сумму. Если в хозяйстве есть достаточно инструментов, а также довольно много металла, можно самостоятельно изготовить погрузчик на заднюю навеску трактора.

Самодельные погрузчики на навеску МТЗ

Как пример, можно взять трактор МТЗ, так как он является одним из наиболее распространенной техники в фермерском хозяйстве, а также имеет свою гидравлическую систему и возможность устанавливать навесное оборудование сзади. Также несмотря на то, что фронтальным погрузчиком можно перевозить значительно большие грузы, чем навесным сзади, его смонтировать намного труднее. По этой причине рассмотрим именно навесной погрузчик на задний навес трактора.

Итак, какие же преимущества у самодельного погрузчика:

• Если в хозяйстве имеется нужный инструмент либо его покупка предполагалась, а также есть необходимый металл, который просто лежит без дела, то можно очень неплохо сэкономить;
• Можно самому подобрать длину и высоту разгрузки будущего изделия.

Недостатки или какие проблемы могут возникнуть:

• Если инструмента и металла всё же нет, то целесообразней будет приобрести новый или Б/У погрузчик, так как самостоятельное изготовление может оказаться не только сравнимым по стоимости, но и значительно её превысить;
• Такой погрузчик получится слабее заводских;

Необходимые материалы

• Главным инструментом будет сварочный аппарат. Очень важно уметь им пользоваться, так как от этого будет зависеть прочность, надежность и долговечность всей конструкции, а также безопасность тракториста.
• Необходим точный инструмент для резки металла. В данном случает подойдет болгарка, газовый резак и тому подобное. Главное, чтобы разрез получился точным и ровным.
• Далее просто нужны разнообразные инструменты, которые обычно имеются на всех фермах: это и разводные ключи, и кувалда, и молотки и тому подобное.

• Необходимо приобрести либо снять с неиспользуемой техники 3 гидравлических цилиндра: один большой, который будет поднимать стрелу с ковшом и два маленьких для изменения угла наклона самого ковша. Мощность цилиндров выбирается в зависимости от того, какая будет длина стрелы и с каким весом необходимо работать.
• Необходимо достать металлические профили и пластины, из которых и будет состоять дальнейшая конструкция. Их толщина также подбирается под поставленные для погрузчика задачи.
• Нужны цилиндрические шарнирные соединения, однако их подбором необходимо заняться только после составления чертежа всей конструкции. Это необходимо не только для того, чтобы достать нужное количество, но, и чтобы знать нагрузку, с которой они должны справиться в дальнейшем.
• Для начала необходимо подготовить чертеж всей конструкции, а уже потом нарезку металла, сварку и сборку. Это необходимо не только для того, чтобы максимально эффективно и экономично использовать материал, но и для лучшего понимания будущей конструкции и достижения максимальной прочности. О конструкции ниже.

Пошаговая инструкция

Придерживаясь инструкции, с созданием своими руками погрузчика на навеску МТЗ проблем не возникнет:

Для начала необходимо изготовить каркас основы самодельного погрузчика на трактор. Он представляет собой прямоугольник, у которого нижняя часть выходит за грани, так как она должна устанавливаться на задний навес трактора. По центру данной рамы также имеется прямоугольный каркас, который выполнен из двух пластин и приварен к верхней и нижней грани. К этому каркасу будет крепиться большой гидравлический цилиндр в нижней части, а в верхней распорка, которая крепится к задней части и удерживается в неподвижном состоянии весь каркас. На верхней грани должны быть четыре шарнирных соединения: два по центру для верхних цилиндров и два крайних для стрелы. Высота основы определяется по потребностям.

Чертеж рамы подъема самодельного погрузчика

1 – стойка; 2 – гидроцилиндр подъема стрелы; 3 – опора; 4 – рама подъема; 5 – гидроцилиндр опрокидывания ковша; 6 – ковш; 7, 11 – тяга; 8, 10 – кронштейн; 9 – указатель; 12 и 13 – рукава высокого давления; 14 – кронштейн; 15, 17 – рычаг; 16 – фиксатор; 18 – боковина.

Очень важно делать центральную часть сразу в сборе с шарнирным соединением, так как позже его одеть не получится.

Чертаж стойки для фиксации навесного оборудования

1 – боковина; 2, 3, 4 – кронштейн; 5 – ловитель; 6, 10 – рычаг; 7 – фиксатор; 8 – шток; 9 – пружина; 11 – защелка; 12 – ось.

На видео самодельный погрузчик на трактор в работе:

Похожие записи: